¡Millonarios lo volvió a hacer! Este 7 de enero el equipo bogotano anunció el regreso de Radamel Falcao García “Y hay amores que merecen un último baile”, aseguró el conjunto embajador en sus redes.
El impacto mediático de la presencia de Falcao en el equipo es innegable. Esta nueva etapa llega en un contexto diferente, con un club que persigue estabilidad en los resultados y con una afición que ha acompañado fielmente al atacante desde que volvió a Colombia.
En su anterior etapa en el equipo bogotano, Falcao estuvo bajo las órdenes de Alberto Gamero y David González, registrando un total de 29 apariciones, 16 de ellas como inicialista, en las que anotó 10 goles.
En su regreso al rentado nacional, debería cumplir la sanción impuesta por la Dimayor de cuatro fechas de suspensión por sus declaraciones en la rueda de prensa posterior a su último partido de Liga.
Desde el 1 de enero del 2026 entraron en vigencia en Bogotá las nuevas tarifas para los servicios de parqueadero en patios, grúa, comparendos y trámites de tránsito. Los ajustes responden a la actualización anual basada en el Salario Mínimo Legal Vigente (SMLV) y a la normatividad establecida por la Secretaría Distrital de Movilidad.
Tarifas de los servicios de patio y grúa
En el caso de los servicios de patio, el valor a pagar depende tanto del tipo de vehículo como del número de días que permanezca en custodia. El cobro se realiza por día y es acumulable durante todo el tiempo de inmovilización.
Para vehículos pesados, la tarifa diaria inicia en $465.200 el primer día y puede llegar a $558.000 al tercer día. A partir del cuarto día y hasta el día 30, el valor diario es de $186.200, mientras que desde el día 31 en adelante se cobra $15.800 por día.
Los vehículos livianos y medianos tienen una tarifa de $167.600 el primer día, $175.100 el segundo y $200.800 el tercero. Desde el cuarto hasta el día 30, el costo diario es de $67.200 y, a partir del día 31, de $5.900.
En el caso de las motocicletas y vehículos similares, el cobro es de $54.300 el primer día, $75.300 el segundo y $118.500 el tercero. Del día 4 al 30, la tarifa diaria es de $17.000 y, desde el día 31, de $1.200.
Las carretillas tienen un costo de $18.700 el primer día, $19.300 el segundo y $22.200 el tercero. Entre el día 4 y el 30 se cobran $7.600 diarios y, desde el día 31, $600 por día.
Para bicicletas, la tarifa inicia en $8.800 el primer día, $9.400 el segundo y $10.600 el tercero. Del cuarto al día 30, el valor diario es de $3.600 y, desde el día 31, de $600.
Las patinetas, con o sin motor, tienen una tarifa de $7.600 el primer día, $10.600 el segundo y $16.400 el tercero. Entre el día 4 y el 30 se cobra $2.400 diarios y, desde el día 31, $600.
En cuanto al servicio de grúa, las tarifas para 2026 también varían según el tipo de vehículo. El traslado de patinetas, con o sin motor, tiene un costo de $70.100. Para motocicletas y similares, la tarifa es de $245.200. Los vehículos livianos pagan $268.500, los medianos $408.600 y los pesados $601.200.
Estos valores se establecen conforme al incremento salarial definido por el Gobierno Nacional y a lo dispuesto en el artículo segundo de la Resolución 62 de 2018, modificada por la Resolución 172 de 2019, ambas expedidas por la Secretaría Distrital de Movilidad.
Otras tarifas actualizadas
Tarifa de comparendos
Además, para 2026 también se actualizan las tarifas de los comparendos, las cuales se calculan con base en la Unidad de Valor Básico (UVB) aprobada por el Gobierno Nacional. Puede consultar la tabla de autoliquidación para conocer el monto específico de cada infracción de tránsito.
Tarifas trámites Ventanilla Única de Servicios
Finalmente, las tarifas de los trámites de tránsito y transporte que se realizan en la Ventanilla Única de Servicios también se ajustan con el aumento del salario mínimo. Antes de adelantar cualquier diligencia, se recomienda verificar los valores vigentes en el portal oficial ventanillamovilidad.com.co, en el submenú ‘tarifas’, para evitar inconvenientes al momento de realizar el pago.
El presidente Gustavo Petro anunció en la noche del 29 de diciembre el salario mínimo para 2026 con un aumento del 23%, quedando en$2.000.000, de los cuales$1.750.905 corresponden al salario mínimo y $249.095 al auxilio de transporte.
“Estas son medidas que van directamente a reducir la pobreza y aumentan el empleo, porque aumenta la demanda y los empresarios van a vender más, por tanto necesitarán más trabajadores. Con estas medidas pensamos disminuir la desigualdad”, argumentó el presidente Gustavo Petro en la alocución.
Esta decisión se dio luego de que las centrales obreras y el sector empresarial no llegaran a un acuerdo en el plazo de 48 horas que, por Ley, tienen para negociar y presentar salvedades. Por un lado, las centrales obreras proponían un incremento del 16% y el sector empresarial un 7,21%.
Para justificar el aumento final del 23%, el Gobierno tuvo en cuenta diversos factores clave como la inflación, el crecimiento económico, la productividad y el mercado laboral.
¿Cuándo empieza a regir el salario mínimo en 2026?
Este nuevo salario empezará a regir a partir del 1 de enero de 2026, de acuerdo con lo establecido por la ley. Todo empleador está en la obligación de ajustar el salario de los trabajadores que devenguen esta cantidad ya que es su derecho, pues el monto fue determinado por el Gobierno mediante el Decreto 1469 del 29 de diciembre de 2025, y ningún trabajador debe ganar menos del salario mínimo.
La Alcaldía Mayor de Bogotá anunció que los días viernes 26 de diciembre de 2025 y viernes 2 de enero de 2026 no se aplicará la medida de pico y placa en la ciudad. La decisión busca facilitar el tránsito vehicular y permitir un flujo más ágil para los viajeros que ingresan o salen de la capital durante la temporada de fin de año y Año Nuevo.
‘Revisadas las fechas que vienen, tomamos la decisión de levantar el pico y placa dos días. Va a ser el 26 de diciembre y el 2 de enero. Esos dos viernes no va a haber pico y placa en Bogotá y eso va a garantizar que la gente se pueda mover durante esos dos fines de semana, el de Navidad y el de Año Nuevo’, aseguró el alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán.
Durante los días hábiles de diciembre de 2025 y enero de 2026, la restricción seguirá vigente normalmente, excepto en las fechas mencionadas. Por su parte, los lunes festivos 8 de diciembre de 2025 y 12 de enero de 2026, regirá la modalidad de pico y placa regional para el ingreso a Bogotá.
La Secretaría Distrital de Movilidad (SDM), en coordinación con la Policía de Tránsito, desplegará controles en vías principales y barriales, enfocándose en prevenir la conducción bajo los efectos del alcohol, combatir el mal parqueo y recuperar el espacio público.
Estas acciones se enmarcan dentro del Plan Navidad 2025, que busca garantizar una movilidad más segura y fluida durante las festividades, con apoyo de las Alcaldías Locales y el Departamento Administrativo de La Defensoría del Espacio Público (DADEP).
La División Mayor del Fútbol Profesional Colombiano (DIMAYOR) confirmó el calendario oficial de la Superliga BetPlay 2026, certamen que enfrentará a Independiente Santa Fe y Junior de Barranquilla, campeones de la Liga BetPlay en el primer y segundo semestre de 2025, respectivamente.
La serie, que se disputará en un ida y vuelta, comenzará el jueves 15 de enero de 2026 a las 7:30 p.m. en el estadio Metropolitano Roberto Meléndez de Barranquilla. El título se definirá una semana después, el miércoles 21 de enero, también a las 7:30 p.m., en el estadio Nemesio Camacho El Campín de Bogotá.
Aunque inicialmente estaba previsto que Santa Fe iniciara la serie como local y Junior cerrara en Barranquilla, la programación tuvo que ser ajustada. El cambio obedece a las obras de remodelación que se adelantarán en el Metropolitano, escenario que será intervenido de cara a la final de la Copa Sudamericana 2026.
Ante esta situación, ambos equipos acordaron ajustar el orden de los partidos para que el duelo de ida se juegue en ese escenario. De esta manera, Junior tendrá el primer turno en casa y Santa Fe definirá la serie en Bogotá.
La Superliga BetPlay 2026 marcará el inicio oficial del calendario futbolístico en el país y pondrá en juego el primer título del año, con dos de los equipos más representativos del fútbol colombiano frente a frente desde enero.
Detrás de una fachada discreta, en pleno barrio El Quirigua, se esconde un secreto que redefine el paisaje urbano del noroccidente bogotano. Allí, dentro del edificio San Francisco, se levanta el Polideportivo del Quirigua: un moderno coliseo que combina educación, deporte y comunidad en un mismo escenario.
Lejos de ser una simple instalación deportiva, este espacio se ha consolidado como un punto de encuentro para aprendices, vecinos y deportistas que ven en él una oportunidad real de formación e integración. Su historia comenzó en 2016, cuando dos inversionistas decidieron transformar el antiguo predio del colegio Santander en un proyecto poco convencional; crear un lugar donde la calidad educativa y la infraestructura deportiva de primer nivel convivieran con una profunda vocación social.
El corazón del polideportivo es su cancha multifuncional, una joya técnica capaz de albergar disciplinas como baloncesto, voleibol, boxeo, fútbol tenis y microfútbol. Su piso especializado, importado desde Estados Unidos, la iluminación de estándares internacionales y un cubo central con pantallas LED evocan los escenarios de la NBA. Sin embargo, lo que más impresiona no es su tecnología, sino su espíritu. Aquí entrenan jóvenes con sueños de representar a Bogotá, y también los vecinos del barrio, que alquilan la cancha por horas para vivir la experiencia de un coliseo profesional.
Más allá de sus partidos y entrenamientos, este espacio impulsa procesos de inclusión, liderazgo y convivencia, demostrando que el deporte también puede ser una herramienta de transformación social.
Este capítulo de Bogotario recorre un lugar que, sin reflectores ni grandes anuncios, ha logrado lo impensable, convertir una esquina barrial en un escenario de talla mundial, donde el talento y la comunidad juegan en el mismo equipo.
Frutas de todos los colores y sabores, verduras frescas, granos y cereales para todos los gustos, productos lácteos, proteínas, hierbas para darle una sazón especial a cada platillo, flores que le dan un empujoncito para conquistar cualquier corazón, y espacios para degustar el sabor de la gastronomía local, todo en un solo lugar: las plazas de mercado.
Eso sí, las plazas de mercado son mucho más que espacios de compra y venta, allí se encuentran el campo y la ciudad, se garantiza el abastecimiento de alimentos frescos y se mueve gran parte de la economía local, por lo que son una fuente esencial de empleo para miles de familias.
Desde la mirada del patrimonio cultural, estos lugares son verdaderos referentes históricos: guardan tradiciones, conservan prácticas, oficios y quehaceres que se han transmitido entre generaciones y cuentan, a su manera, cómo ha crecido y se ha transformado Bogotá.
Su valor histórico tiene una estrecha relación con el origen y desarrollo de la capital del país; quizás no lo sabías, pero desde la época colonial las plazas de mercado, ubicadas a cielo abierto en las principales plazas y parques de la ciudad, eran lugares de intercambio comercial y de encuentro social, a lo que hoy llamaríamos: hacer contactos, debido a la interacción entre distintos grupos sociales.
En esa época existía la plaza Mayor (hoy plaza de Bolívar), la plaza de San Victorino, y la plaza de San Francisco, plaza de la Yerba o “mercado viejo”, hoy conocido como plaza Santander; sin embargo, mientras la población de la ciudad crecía y se instauraban barrios alejados del centro, se dio paso a nuevas plazas de mercado.
En la actualidad, “en la ciudad se pueden contar 64 plazas de mercado, de las cuales 45 son gestionadas por actores comunitarios y entidades de carácter privado. Algunas se organizan de forma itinerante en parques, predios al aire libre, calles concurridas y pasajes comerciales, y otras, en espacios construidos”, destaca la publicación ‘Plazas de mercado en Bogotá. Patrimonio vivo’, del Instituto Distrital de Patrimonio Cultural.
Mientras que, 19 de estas 64 son de carácter público, gestionadas desde el 2006 por el Instituto para la Economía Social (IPES), las cuales te invitan a caminar sin prisa, a dejarte tentar por sus aromas, y a descubrir las historias guardadas entre sus puestos y pasillos.
¿Dónde están ubicadas las plazas distritales de mercado en Bogotá?
A continuación, encontrarás un directorio de las plazas distritales de mercado ubicadas en Bogotá, espacios llenos de tradición, sabor y vida comunitaria que siguen alimentando la historia de la ciudad:
Una nueva cápsula de Bogotour nos invita a explorar un tesoro científico escondido en Teusaquillo: el Museo Geológico Nacional ‘José Royo y Gómez’, parte del Servicio Geológico Colombiano. Acompáñenos en un recorrido cuidadoso por sus salas, resaltando piezas representativas de la evolución geológica y paleontológica de Colombia.
Un boleto directo a la historia
Este museo, fundado en 1938 y abierto al público en 1939 bajo la dirección del geólogo José Royo y Gómez. Al adentrarse en las vitrinas, destaca la impresionante colección de más de 40.000 piezas, entre rocas, minerales y fósiles, con alrededor de 3.000 objetos expuestos permanentemente. Allí se exhiben fósiles emblemáticos como el plesiosaurio Callawayasaurus, el mastodonte de Pubenza y el perezoso gigante de Villavieja, junto a réplicas a escala natural que impresionan por su fidelidad.
En Bogotour conversamos con paleontólogos y guías, quienes explican el valor educativo y científico del museo. Se observan los dioramas que reconstruyen ambientes prehistóricos: desde el Devónico marino de Boyacá, hace 400 millones de años, hasta la época del Pleistoceno andino con tigres dientes de sable y gliptodontes. Esta museografía permite a los visitantes “viajar” por el tiempo a través de escenas tridimensionales y objetos originales.
Además, le contamos todo sobre la riqueza mineral de la colección, mostrando especímenes de rocas ígneas, sedimentarias y metamórficas, y minerales de diversos grupos, muchos de ellos catalogados durante expediciones como la Comisión de Vertebrados (1944–1949).
Recuerde que usted tambié puede hacer el recorrido con ingreso libre, visitas guiadas de martes a viernes, y horarios especiales para colegios. Su ubicación junto a la Universidad Nacional y el fácil acceso a través de TransMilenio lo convierten en un plan ideal tanto para familias, como para estudiantes y turistas.
El Museo Geológico no es solo un sitio de exhibición, sino como un espacio vivo de investigación, conservación y apropiación social de la ciencia, que conecta a los visitantes con millones de años de historia natural.
Esta cápsula resulta imperdible para quienes se sienten atraídos por la geología, la paleontología y las historias profundas que narran las rocas y los fósiles. Más allá de su valor histórico, el museo demuestra que el conocimiento científico puede ser al alcance de todos, a solo unos pasos del centro de Bogotá.
*Este contenido es financiado por el Fondo Único de TIC.
Bogotour nos transporta a un viaje fascinante por la historia y transformación del Matadero Municipal de Bogotá, ubicado en la calle 13 con carrera 31 en el antiguo sector de La Paiba. Un emblemático edificio que, en 1929, se convirtió en el corazón de la comercialización de carne de la ciudad, manejando hasta 2.000 reses por semana.
Conozca el proceso de restauración, escuche a los expertos y disfrute las imágenes que relatan cómo un matadero se transformó en símbolo de cultura.
La obra se inició en 1926, impulsada por el Concejo que aprobó 10 millones de pesos y contrató a la firma estadounidense Dillon, Read & Co. Se trataba de modernizar el abasto de carne y gestionar desechos, incluyendo una chimenea crematoria. Su apertura oficial en 1929 marcó un cambio urbano decisivo, impulsando la creación de la plaza de ferias en 1932–34 y consolidándose como el epicentro del comercio cárnico en Bogotá.
Del auge al ocaso y el renacer cultural
Para 1978, el desarrollo de las plazas locales y la industrialización hicieron que el matadero cayera en desuso, ocasionando su cierre y posterior abandono durante décadas. A pesar de su deterioro, la icónica chimenea de ladrillo se conservó como testigo patrimonial.
En 2009, la Universidad Distrital adquirió el predio e invirtió 28.000 millones de pesos en su restauración. Hoy funciona como la Biblioteca Ramón D’Luyz Nieto, biblioteca pública universitaria con 7.100 m² cubiertos y 2.000 m² externos, dos auditorios, salas de exposiciones, hemeroteca, musiteca, rampas de acceso y un observatorio astronómico en la antigua plaza de ferias. Se proyecta una segunda etapa con espacios académicos, un auditorio mayor y extensión de las áreas culturales.
Diseñado por la firma Casa Ulen en 1927, el edificio representa la transición entre el eclecticismo republicano y el modernismo importado de EE.UU. Su estructura original, adaptada para los sacrificios, corrales y almacenamiento, ahora alberga la memoria de una Bogotá en transformación urbana.
Comprender este capítulo de Bogotario no es solo conocer un edificio, sino leer la historia urbana de Bogotá: un punto de abasto, luego abandono, y finalmente, un nuevo faro de cultura y educación pública.
*Este es un contenido financiado por el Fondo Único de TIC.
Recargar la tarjeta TuLlave desde computador o celular es simple. Haga la transacción en línea y active el saldo en los puntos del sistema.
Con el objetivo de facilitar la movilidad diaria y ofrecer alternativas más rápidas y seguras, el sistema de recaudo del transporte público de Bogotá habilitó nuevas formas digitales para recargar la tarjeta personalizada TuLlave, tanto desde computador como desde el celular. La medida busca fortalecer el servicio y disminuir la dependencia de puntos físicos.
Recarga por internet
Los usuarios ahora pueden hacer su recarga desde cualquier navegador ingresando al portal tullaveplus.gov.co, en la sección conoce TuLlave / recargas web. Una vez allí, deben completar el formulario dispuesto y validar los datos de la tarjeta.
Tras realizar el pago, la recarga debe activarse en cualquiera de los 180 dispositivos de consulta de saldo distribuidos en estaciones y portales del sistema troncal. El procedimiento es acercar la tarjeta al lector y seleccionar la opción ‘Botón de recarga web’. El valor permitido para esta modalidad va desde $10.000 hasta $200.000.
Recarga desde el celular
Otra novedad es la posibilidad de realizar la operación directamente desde el teléfono móvil. Para ello, los usuarios deben descargar la aplicación Smart One, crear o vincular una cuenta en TuyaPay y, desde la sección de recargas digitales de la plataforma Maas, ingresar el número o serial de la tarjeta.
El sistema permite escoger entre varios métodos de pago; la recarga mínima es de $9.000. Una vez completada la transacción, esta puede tardar hasta 30 minutos en reflejarse en el sistema central. Maas cobra $200 (IVA incluido) por el uso del servicio.
La activación también se hace de forma presencial. En estaciones del sistema troncal, en taquillas o puntos identificados con el sello ‘Punto de Activación de Tarjeta’, o dentro de los buses zonales, acercando la tarjeta al lector hasta que el dispositivo confirme ‘recarga realizada’.
¿Qué es maas y por qué importa?
Maas se ha consolidado como una plataforma que integra diferentes modos de transporte de la ciudad, TransMilenio, buses zonales, taxis, bicicletas o trayectos a pie, ofreciendo rutas, tiempos estimados y ahora la posibilidad de recargar la tarjeta TuLlave desde el celular. Esta integración busca promover una movilidad más ágil y evitar desplazamientos innecesarios solo para realizar una recarga.
