Desde enero de 2021, cuando comenzaron a operar 126 nuevos buses eléctricos desde el segundo patio 100% eléctrico de Bogotá, ubicado en la localidad de Fontibón, se han movilizado cerca de 300.000 usuarios del componente zonal del Sistema.
120 buses de cero emisiones se sumaron a esta flota y comenzaron a operar para alimentación en esta misma localidad el 26 de diciembre de 2020.
Flota -de -TransMilenio -electrica
La nueva flota eléctrica del concesionario E – Somos Fontibón beneficia a 30.500 usuarios del occidente de Bogotá. Estos buses tipo padrón con capacidad para 80 pasajeros prestan su servicio a través de las siguientes cuatro nuevas rutas del componente zonal:
Los 126 vehículos nuevos cuentan con propulsión mediante motores eléctricos con cero emisiones contaminantes y están dotados de elementos tecnológicos para mejorar la experiencia de viaje de los ciudadanos:
Wifi para conexión de los pasajeros
Panel de información interno sobre rutas y paradas
Área para silla de ruedas y espacio para los usuarios que requieran ayuda viva con perro guía
Cámara inteligente que detecta los comportamientos del operador
Circuito cerrado de televisión para seguridad de los usuarios
Sensores de peso
Puertos USB para la recarga de dispositivos móviles a bordo
Canal exclusivo de radio proyectado para desplegar información
Sistema para alerta de emergencias que activa la transmisión en tiempo real de video al centro de control
Cabina de seguridad para el operador
Sensores para el conteo de pasajeros en ascenso y descenso
Pantalla de 24 pulgadas y sistema de parlantes para información a bordo
Dos pantallas inteligentes para el operador: una para el sistema de recaudo y control de flota y otra que muestra las variables del comportamiento del bus.
Ruteros electrónicos exteriores a color
Plataforma de acceso para personas con discapacidad
Alexandra -Daza, operadora -de -uno- de- los -126 -buses- electricos
La entrada en operación de este nuevo grupo de buses eléctricos marca BYD aporta en la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero, una de las causas del cambio climático a nivel mundial, y contribuye en la mejora de la calidad del aire de la ciudad, pues al ser vehículos de cero emisiones evitan emitir a la atmósfera material particulado y otros contaminantes durante su operación.
Asimismo, aportan en mejorar la calidad ambiental del entorno y el confort de los usuarios al disminuir la generación de ruido durante su circulación por las vías de Bogotá.
Los 126 buses eléctricos permiten evitar la emisión a la atmósfera de cerca de 2,6 ton/año de material particulado y de aproximadamente 13.100 toneladas/año de CO2e (al hacer una comparación con una cantidad igual de buses diésel estándar Euro II).
“Continuamos con la incorporación de vehículos limpios al Sistema. Esto nos ayuda a mejorar la operación y a reconciliarnos con nuestros usuarios, pero además nos pone a la vanguardia, no solo en América Latina sino a nivel mundial, de las ciudades con más buses eléctricos”, señaló Felipe Ramírez Buitrago, Gerente General de TransMilenio.
Los nuevos buses cero emisiones operan desde el patio Fontibón II Aeropuerto, ubicado en la Carrera 100 # 24D – 15, predio que antiguamente era un club de oficiales de la policía y que ahora presta los servicios requeridos por la flota eléctrica: estacionamiento, recarga de baterías, alistamiento y mantenimiento; así como las actividades de control requeridas para garantizar la disponibilidad permanente de los vehículos para la prestación del servicio de transporte público de pasajeros.
"Confiamos en que se recupere la confianza en el transporte público, los usuarios lo asuman como propio y conscientes de la importancia de tener una sociedad inclusiva, lo cuiden con civismo y respeto por los demás", expresó Alejandro Osorio, Representante Legal de E – Somos Fontibón.Fotos-Patio-Aeropuerto. Transmilenio
Sobre la tecnología de los nuevos buses, el fabricante BYD, indica que son vehículos cero emisiones, universalmente accesibles, sin ruido, sin vibraciones, cómodos para los usuarios y conductores, con puertos USB, WIFI, videovigilancia y monitoreo constante.
“Estamos muy interesados en continuar apoyando la transformación de TransMilenio, en ser la primera empresa de transporte público en América en evolucionar hacía un parque automotor eficiente, moderno y sostenible".
Estos son los nuevos patios eléctricos:
La construcción de este patio, así como el sistema de carga estuvo a cargo de Enel X, línea de negocio de Enel-Codensa y cuenta con cerramiento perimetral, aislamientos, zona administrativa en infraestructura no convencional, zona de servicio, capacitación y bienestar a trabajadores, 126 puestos de parqueo para buses, 59 cargadores eléctricos, zona de alistamiento y mantenimiento preventivo y correctivo, áreas de acceso, circulación y maniobra, zona de lavado con planta de tratamiento de aguas residuales, parqueaderos y cicloparqueaderos para funcionarios y visitantes, áreas de manejo ambiental, zonas de almacenamiento y zona de tecnología destinada para la adecuación de los sistemas de información y comunicaciones de los buses. Nuevos-patios-Aeropuerto
Esta nueva infraestructura se suma a la del patio Fontibón I – Refugio, que comenzó a operar el 26 de diciembre de 2020 con la vinculación de 120 buses cero emisiones, beneficiando a 69.300 usuarios del componente zonal del Sistema Integrado de Transporte Público, además de favorecer la calidad del aire de la ciudad.
Para el primer semestre de 2021, Bogotá contará con 4 patios 100% eléctricos en las localidades de Suba, Fontibón y Usme.Patio-electrico de Enel-XDurante este 2021 TransMilenio ha puesto en operación un total de 337 nuevos buses para el componente zonal del Sistema, 126 de ellos 100% eléctricos.
Adicionalmente, es importante recordar que en las últimas semanas TransMilenio adjudicó 596 buses eléctricos, que se suman a los 889 vehículos cero emisiones y 794 de bajas emisiones con estándar de emisión Euro VI que se adjudicaron durante los últimos dos años para extender la cobertura del componente zonal.
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