El 40 por ciento de la nueva flota de TransMilenio será a gas

Este viernes llegó a su fin el proceso que garantiza la modernización del sistema de transporte público masivo en Bogotá. "Bogotá ya tomó la decisión de avanzar como las grandes ciudades del mundo abriéndoles cada vez más espacio a las tecnologías limpias. El 40 por ciento de la nueva flota de TransMilenio es a gas y seguiremos promoviendo un transporte público amigable con el medio ambiente", manifestó el alcalde Enrique Peñalosa. Esto tras varios meses en los que se adelantaron de manera simultánea dos licitaciones públicas para renovar y operar los buses de las Fases I y II de TransMilenio. "Con la adjudicación de 5 lotes para la renovación de la nueva flota de TransMilenio, demostramos con hechos que siempre estuvimos comprometidos con las tecnologías limpias. Contra todos los pronósticos 3 de los 5 patios adjudicados hoy son a gas y dos tendrán tecnología Euro V diésel", explicó Peñalosa. La licitación 01 de provisión de la flota implica la llegada de 1.383 nuevos buses, de los cuales 458 (33 %) serán articulados y 925 (67 %) biarticulados. Los buses viejos que saldrán de operación suman 1.162. "El 40% de la nueva flota de TransMilenio será a gas. Después de 18 años al fin tenemos la oportunidad de modernizar la operación, ampliar la capacidad y contar con una mejor calidad en el servicio. Buses con tecnologías amigables para los bogotanos hoy son una realidad", continúo el alcalde. Del total de nuevos buses, 289 biarticulados y 172 articulados serán a gas, mientras que 386 biarticulados y 286 articulados serán Euro V Diésel. Estos últimos deberán incorporar un filtro de particulas que capturen como mínimo el 75 % del material articulado. Los primeros buses comenzarán a llegar en el segundo semestre del 2019. "Incentivamos las tecnologías limpias y estos son los resultados: el 40% de la nueva flota de TransMilenio es a gas lo que demuestra nuestro compromiso con los bogotanos para mejorar el transporte público y mejorar la calidad del aire de la ciudad", expresó. La Alcaldía Mayor de Bogotá indicó que de cinco patios adjudicados, tres serán a gas y dos Euro V Diésel: "Estamos comprometidos con la calidad del aire de Bogotá. Por eso avanzamos con tecnología a gas y Euro V diésel en la nueva flota de cerca de 1400 buses que tendremos en la ciudad desde mediados del 2019", acotó. Finalmente, el alcalde mayor de Bogotá concluyó que "la tecnología a gas fue la gran ganadora de la licitación para la renovación de la flota de TransMilenio. Las troncales Calle 80, Norte y Suba tendrán buses más amigables con el medio ambiente desde mediados del próximo año". Los siguientes son los ganadores de las licitaciones públicas  Tunal Sur II Proponentes ganadores Provisión: Estructura Plural Móvil Provisión Operación y mantenimiento: Estructura Plural Móvil Operación Número de buses Articulados: 194 Biarticulados: 228 Tipo de tecnología: Euro V Diésel Suba Proponentes ganadores Provisión: Sistema Integrado de Provisión de Flota SI2018 S.A.S. Operación y mantenimiento: Sistema Integrado de operación de Flota SI2018 S.A.S. Número de buses Biarticulados: 125 Tipo de tecnología: Gas Natural Vehicular Calle 80 Proponentes ganadores Provisión: Sistema Integrado de Provisión de Flota SI2018 S.A.S. Operación y mantenimiento: Sistema Integrado de operación de Flota SI2018 S.A.S. Número de buses Biarticulados: 107 Tipo de tecnología: Gas Natural Vehicular Norte Proponentes ganadores Provisión: Sistema Integrado de provisión de Flota SI2018 S.A.S. Operación y mantenimiento: Sistema Integrado de operación de Flota SI2018 S.A.S. Número de buses Articulados: 172 Biarticulados: 57 Tipo de tecnología: Gas Natural Vehicular Usme Proponentes ganadores Provisión: Estructura Plural (MC Masivo S.A.S, Milenio Holdings S.A.S., Global Missandel S.L.U. y Arias Reyes Unidos S.A.S) Operación y mantenimiento: Estructura Plural (Asesorías e inversiones Baquero Torres & CÍAS en C., Arias Reyes Unidos S.A.S y Sistemas Operativos Móviless S.A.) Número de buses Articulados: 92 Biarticulados:158 Tipo de tecnología: Euro V Diésel