Adjudicación de la obra de la primera línea del Metro de Bogotá será en septiembre

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Noticias Capital (Migración)
Mié, 16/01/2019 - 11:36
Este miércoles en el Concejo de Bogotá, Andrés Escobar, gerente del Metro, dijo que se aplazaba la adjudicación de esta obra de la primera línea. Señaló además que hasta septiembre iniciará el proceso. Algunos concejales respaldaron al gerente y son optimistas luego de la decisión. "Lo que pido es el favor que nos dejen trabajar, que nos apoyen y continuar adelante con el proceso para que esté lo más pronto posible", manifestó Escobar. https://www.youtube.com/watch?v=ElBPp1SuDyk Con esta frase, Andrés Escobar reiteró el compromiso que tiene con Bogotá para iniciar la adjudicación de la obra de la primera línea del Metro. Para Escobar las seis objeciones de la obra tardarían al menos 10 días en resolver cada una, sin embargo recordó la transparencia que tiene este proyecto. "Nosotros los administradores tenemos que contratar a la mejor compañía del mundo para el proyecto Bogotá y los bogotanos tienen que prepararse para la obra, el impacto será grande como todos los metros", aseguró. Luego de este anuncio algunos concejales creen que es necesario trabajar en equipo para no dilatar más el proyecto Metro, la concejal Lucía Bastidas le da un parte de tranquilidad a los bogotanos. "Lo que esperamos todos en esta mesa y las recomendaciones van encaminadas a que el 20 de septiembre esté adjudicada la licitación de la primera línea del Metro para Bogotá y que todos los bogotanos nos unamos alrededor de la primera línea del Metro", sostuvo Bastidas, concejal de la Alianza Verde. Para Andrés Escobar, gerente del Metro, la Alcaldía Peñalosa vienen adelantando trabajos importantes en la ciudad para iniciar la construcción de la primera línea del Metro. "(...) ya tenemos trabajo con las comunidades alrededor de cómo va a ser la organización de las zonas de tráfico, del manejo de los peatones, en eso ya estamos trabajando", puntualizó el funcionario. El anuncio se realizó en el marco de un debate de control político sobre el Metro de Bogotá y sus vigencias futuras. Por: David Ferro.
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