Motociclismo extremo en Tocancipá
Vie, 15/12/2017 - 14:37
El sábado 27 y domingo 28 de mayo, desde las 8 de la mañana, se corrió en el Autódromo de Tocancipá, la segunda fecha de la temporada 2017 del campeonato GP Colombia de Motovelocidad.
Se estimó la participación de más de 200 pilotos, en representación de 12 ligas del país, los cuales atenderán esta segunda cita anual del torneo más importante del motociclismo de velocidad del calendario nacional. Este importante grupo de competidores, distribuidos en las categorías de alto, medio y bajo cilindraje, utilizará el circuito largo (2.725 metros), durante los dos días de actividad.
La programación inició el sábado desde las 8 de la mañana, con las sesiones clasificatorias por tiempos para cada una de las categorías que se disputaron, enfrentando moto y piloto contra el reloj para determinar, según el menor tiempo en pista, la posición en la grilla de partida para las jornadas de competencias, que se cumplieron el domingo desde las 9 a.m, extendiéndose hasta las 5 p.m.
Este encuentro fue el segundo para las categorías de alto cilindraje (Superbike, Supersport, y Ride Pro), mientras que las motos de medio y bajo cilindraje, que corren el pistas más cortas como las de kartódromos, corrieron por primera vez en un trazado de esta magnitud.
La escuela tendrán su primera clase y carrera de año
La Escuela Promesas Fedemoto, que becó a 12 niños para que se formen en técnicas de pilotaje sobre motocicletas Suzuki Gixxer SF150, tuvo su primera sesión de capacitación y competencias en el marco del GP Colombia.
Este proyecto, que cuenta con el apoyo de Suzuki Motor de Colombia, ADT Motowear by Bosi y que es financiado por la Federación Colombiana de Motociclismo, le da la posibilidad a los semilleros de este deporte, en la modalidad de velocidad (niños entre los 11 y 14 años), para que inicien una formación técnica en competencia al mando de motos especialmente preparadas y con los elementos de seguridad apropiados, siendo la única escuela que en su tipo exista en el continente.
Las monomarcas con acelerador a fondo
La Copa Kawasaki Ninja llega a su cuarto año consecutivo desde que se oficializó dentro del GP Colombia, abriendo este fin de semana la sumatoria de puntos del 2017, en el que se enfrentarán expertos y novatos sobre máquinas en igualdad de condiciones de la referencia Ninja 300.
La motocicleta TVS Apache de AKT, ingresa a la parrilla de competencias del GP Colombia, con una novedosa categoría monomarca en la que se han seleccionado 15 pilotos infantiles de diferentes regiones para que compitan al mando de estas máquinas a lo largo de la temporada 2017.
Yamaha regresa al grupo de competencias del GP Colombia con su monomarca para las motocicletas de la referencia R15.
Noticias relacionadas
Otras noticias
Aunque la propuesta de incluir las recomendaciones de la Comisión de la Verdad en el Plan Nacional de Desarrollo se hundió en el Congreso el pasado mayo, eso no impide que las entidades del Estado deban seguir trabajando para cumplirlas.
- En América Latina y, en especial en Colombia, somos muy propensos a crear leyes para combatir ciertos fenómenos que se dan dentro de la sociedad, ¿son suficientes las leyes o mecanismos que hay para combatir la corrupción? Lee también: ¿Cuáles son los escenarios donde surge la corrupción? En Ahora hablamos con Michel Levien, director del Instituto Internacional
- Según el Instituto Internacional de Estudios Anticorrupción, hay escenarios propicios para la corrupción, como cuando se presentan situaciones de emergencia social, el caso de la pandemia del Covid-19 es un ejemplo.
“Hay gente que se aprovecha de las situaciones de urgencia y lo ve como una oportunidad para guardarse dinero”, expresó Michel Levien, director del Instituto Internacional de Estudios Anticorrupción en Colombia.
Según Leiven desde lo jurídico y los datos se consigue la t