Paro camionero: así transcurre la movilidad este miércoles en la capital por los bloqueos
Bogotá, la región y el país siguen al tanto del paro camionero que comenzó el lunes 2 de septiembre y ya ha causado diversas afectaciones en materia de movilidad, educación y seguridad alimentaria.
El martes 3 de septiembre se instaló una mesa de negociación entre el Gobierno y representantes del gremio de transportadores. El objetivo es discutir el precio del ACPM, utilizado por los camiones: se anunció un alza de 2 mil pesos que, además de elevar el costo de este combustible, también implica aumento en aranceles y otros gastos de la actividad transportista.
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Como las negociaciones aún no dan fruto, este miércoles 4 de septiembre la ciudad amaneció con 17 puntos de concentración del paro, al cual se sumaron integrantes del colectivo motero ‘Picaminosos’ y algunos conductores de rutas y buses escolares.
La movilidad en Bogotá y municipios vecinos este 4 de septiembre
Clases suspendidas, sugerencias de trabajo en casa y largas caminatas ante las primeras incertidumbres por los recorridos del transporte público: así amaneció la ciudad este miércoles.
Los 17 puntos sitiados en Bogotá son:
—Av. Boyacá -Cemex
—Vía al Llano con km 0
—Molinos
—Carrera 7 con calle 171
—Av. Boyacá -Colmotores
—Vía La Calera con km. 4
—Vía Bogotá-La Vega km. 1
—Av. Centenario con carrera 135
—Portal Usme
—Autosur con Av. Bosa
—Vía Choachí con km.11
—Av. 1 de Mayo con Av. Caracas
—Av. 1 de Mayo con carrera 10
—Av. Suba con carrera 98
—Av. Circunvalar con calle 51
—Cll 57B sur con carrera 80I
—Av. Boyacá con calle 9
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En horas de la tarde, mientras seguía la discusión entre el Gobierno y los transportistas se sumaron cuatro puntos más de bloqueos: Usme pueblo, Autopista Norte con calle 193, Avenida Boyacá con calle 78 y carrera 27 con calle 1-Sur.
Situación en Suba, en la 68 y en otros puntos de Bogotá: #AHORA en Canal Capital hablamos de movilidad. De la mano de @acerokaren y nuestr@s periodistas le brindamos un panorama de las dificultades de tráfico para que planee su ruta.
Acompáñenos #EnLaTV a las 6:30 p.m. pic.twitter.com/M2l1MP2iuN— Capital (@CanalCapital) September 4, 2024
Desde primeras horas comenzaron las afectaciones de movilidad, particularmente en la Autopista Sur y la conexión del Portal de TransMilenio de la zona con los servicios troncales que van hacia el vecino municipio de Soacha. Este fue un punto neurálgico el martes junto con el Portal de Suba, el cual, alrededor de las 7 a.m., cesó sus operaciones.
Hacia las 9:35 a.m., TransMilenio informó que continuaba el cierre de estaciones en al menos cuatro troncales del sistema:
—Troncal Caracas Sur: Portal Usme (que de entrada brinda un panorama de las dificultades de movilidad), Molinos, Socorro, Consuelo, Olaya, Restrepo, Fucha, Quiroga, Calle 40 sur, Santa Lucía, Biblioteca, Parque y Portal Tunal.
—Troncal NQS Sur: Bosa la Estación, La Despensa, León XIII, Terreros - Hospital C.V. y San Mateo (las líneas de comunicación con el vecino municipio de Soacha).
—Troncal Suba: Portal Suba, La Campiña, Suba - Tv 91 y 21 Ángeles (volvió a operar alrededor de las 10 de la mañana).
—Troncal Décima: Portal 20 de Julio, Country Sur, Av. Primera de Mayo, Ciudad Jardín- UAN, Policarpa, San Bernardo y Bicentenario.
El sistema informativo AHORA estuvo en uno de los puntos de concentración en la Autopista Sur, en la localidad de Ciudad Bolívar, donde, según algunos conductores del paro, permitirían un paso intermitente para no trastocar por completo el flujo de la movilidad. De todas maneras, el panorama era el mismo de la noche del martes: las personas caminando en las vías, ante la imposibilidad de tomar transporte, rumbo a sus destinos respectivos.
puntos de concentración en Bogotá en esta nueva jornada de paro camionero: #AHORA en Canal Capital brindamos el panorama de la movilidad en este miércoles.
Recalcule su ruta y manténgase al tanto de novedades en el transporte público.
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Entretanto, los motociclistas que se unieron a la protesta llevaron a cabo un plan tortuga por la Avenida Ciudad de Cali con calle 13, en la localidad de Fontibón. Sus reclamaciones, según los líderes del gremio, van encaminadas contra el abuso policial y los presuntos excesos de autoridad en las vías.
A nivel nacional, el paro camionero ha afectado otras ciudades y departamentos como Bucaramanga, Meta y Barranquilla. La mayor de las complicaciones es el tránsito intermunicipal: si se bloquean vías principales como la Autopista Sur, por nombrar alguna, se dificulta el tránsito hacia las zonas del sur del país.
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Las principales afectaciones se han evidenciado en el costo de los productos de la canasta familiar: frutas, verduras y otros alimentos, ante el desabastecimiento, subieron de precio en las plazas de mercado y otros lugares mayoristas.
Seguimos recorriendo la ciudad para que conozca el panorama de la movilidad. #AHORA en Canal Capital estuvimos en la Primera de Mayo con Caracas, donde al menos 5 vehículos impiden el paso del transporte público.
Recalcule su ruta. Nos vemos #EnLaTV a las 6:30 p.m. pic.twitter.com/3LDygLiASL— Capital (@CanalCapital) September 4, 2024
Lo que solicitaron algunas entidades y autoridades, como el gobernador de Cundinamarca Jorge Emilio Rey, es la posibilidad de negociar un ‘corredor humanitario’ para que no se les impida el tránsito a vehículos de emergencia o a personas que requieran servicios médicos urgentes.
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El puente vehicular de la Avenida 68 con Calle 3 ha recibido críticas de la ciudadanía por lo inseguro, mientras el IDU sostiene que cumple con todos los estándares.
En una jornada reciente, se llevaron a cabo operativos de control en las troncales del sur de la ciudad, lo cual resultó en la inmovilización de cuatro ambulancias que circulaban sin el debido permiso por el carril exclusivo de TransMilenio. Este tipo de acciones buscan garantizar la seguridad vial y prevenir accidentes que pueden surgir por el uso inadecuado de estas vías.
En Soacha, los trabajos de las fases dos y tres del sistema TransMilenio, que deberían haberse completado este año, presentan significativos retrasos. La construcción de estas fases no supera el 50% de avance, y aunque se ha iniciado la adecuación del carril exclusivo, el proyecto enfrenta varios desafíos.