Consorcio chino que recibió millonaria multa por parte de la Empresa Metro de Bogotá acudirá a recursos legales
Luego de recibir una multa millonaria, por no contar con los estudios y diseños de detalle principales de la Primera Línea del Metro, el concesionario Metro Línea 1 informó que mantendrá en pie las acciones contractuales para hacer valer sus argumentos sobre la aplicación de esta decisión o por lo menos que el monto sea reducido, por lo que interpondrá recursos legales.
El incumplimiento fue sancionado con una multa por valor de ochocientos doce millones de pesos, además, que el consorcio debe declarar ocurrido el siniestro de incumplimiento. Sin embargo, el concesionario informó por medio de un comunicado, que se encuentra en calidad de empresa responsable comprometida con la construcción del metro de la ciudad y aunque respeta la decisión, seguirá con sus diferencias frente a esta.
“Como concesionario, expresamos nuestro mayor respeto hacia la decisión tomada con relación al proceso sancionatorio”, aseguró el consorcio.
Desde el consorcio chino, recalcan que el nivel de desempeño de las obras que llevan a cabo, presentan niveles de ejecución satisfactorios con corte al 31 de mayo del 2023: el patio taller cuenta con un avance del 72,33 %, frente al 63.47 % programado.
En cuanto a otras obras, dieron a conocer que adelantarán los trabajos de construcción de los puentes de la avenida 68 con avenida Primera de Mayo, los cuales, hasta la fecha alcanza una ejecución del 16,92 % y el intercambiador vial ubicado en la calle 72 que tiene un avance del 27,04 % con el fin de seguir realizando las obras del metro.
¿El por qué de la millonaria multa?
La sanción fue impuesta por la Empresa Metro de Bogotá, esto por el concesionario a cargo de la construcción de la línea metro 1, no cuenta con la no objeción del 100 % de los estudios y diseños principales del proyecto, es decir, por no entregar los documentos. pues a la fecha, el concesionario solo ha obtenido la no objeción del 60 % de los estudios principales.
Desde la Empresa Metro informaron que esta sanción se actualizará hasta que el consorcio cumpla con la entrega de los documentos y el pasado viernes dieron a conocer que las obras que ya se adelantan en la ciudad no se retrasarán.
Por: Esteban Bejarano Gómez
Noticias relacionadas
Otras noticias
En lugares como Bogotá, para algunas ciudadanas y ciudadanos, el carro o la moto es indispensable: deciden adquirir un vehículo con el cual movilizarse a lo largo y ancho de la capital, ya sea por cuestiones laborales o para los ‘planes domingueros’.
En Bogotá, la compra y venta de vehículos es una actividad común que conlleva responsabilidades legales importantes.
Durante esta mitad de año, las autoridades recuerdan la necesidad de realizar correctamente el traspaso de automóviles y motocicletas para evitar complicaciones legales.Cabe resaltar que los procedimientos y costos asociados al traspaso de vehículos se actualizaron durante los primeros meses del 2024. Actualmente en Bogotá este trámite tiene un costo de $200.300 pesos.
El 7 de febrero de 2019, la bicicleta se convertía de manera oficial en el vehículo de la capital: durante esa jornada, una en la cual no había ni carros ni motos particulares circulando por las vías, Bogotá se convirtió en la Capital Mundial de la Bici.