La Secretaría Distrital de Movilidad (SDM) autorizó el cierre total de la calzada occidental de la exclusiva de TransMilenio de la Autopista Norte entre las calles 145B y 143, con el fin de continuar con las obras de conservación de la malla vial de la ciudad, reparando las losas del sistema.
Por esta razón, los buses de TransMilenio tendrán paso por el carril oriental de la calzada rápida occidental. (Mapa 1)
Estos trabajos se enmarcan en la ejecución del contrato IDU-1627-2020, a cargo del contratista Consorcio Malla Vial 2020, con interventoría del Consorcio Unidos. Las actividades de obra se ejecutarán a partir de las 10:00 p.m. de este viernes, 23 de julio y se extenderán hasta las 05:00 a.m. del lunes, 26 de julio de 2021.Mapa 1. Zona de obra. Fuente: Secretaría de Movilidad.Mapa 1. Zona de obra. Fuente: Secretaría de Movilidad.
Plan de Manejo de Tránsito (PMT):
Para facilitar la ejecución de las actividades y garantizar la seguridad de los usuarios en la vía, la Secretaría de Movilidad autorizó el siguiente Plan de Manejo de Tránsito:
Vehículos particulares: los usuarios que circulan en sentido norte-sur por la autopista norte, continuarán circulando por los por los dos carriles que quedarán habilitados sobre la calzada rápida y por los dos carriles de la calzada lenta. (Mapa 2 - Color rojo).
Operación de TransMilenio: los buses articulados del sistema TransMilenio que circulan en sentido norte-sur por la autopista norte, podrán hacerlo por el carril Oriental de calzada rápida occidental. (Mapa 2 - Color azul).
Mapa 2. Desvío de vehículos articulados de Transmilenio. Fuente Secretaría de Movilidad.Mapa 2. Desvío de vehículos articulados de Transmilenio. Fuente Secretaría de Movilidad.Manejo peatonal y de ciclo-usuarios: los andenes y la infraestructura existente para los peatones y ciclistas no tendrán ningún tipo de afectación.
Se les recuerda a los usuarios del sector, que deben circular con precaución y atender las normas de tránsito con el fin de preservar la integridad de todos los actores viales.
Aunque la propuesta de incluir las recomendaciones de la Comisión de la Verdad en el Plan Nacional de Desarrollo se hundió en el Congreso el pasado mayo, eso no impide que las entidades del Estado deban seguir trabajando para cumplirlas.
En América Latina y, en especial en Colombia, somos muy propensos a crear leyes para combatir ciertos fenómenos que se dan dentro de la sociedad, ¿son suficientes las leyes o mecanismos que hay para combatir la corrupción? Lee también: ¿Cuáles son los escenarios donde surge la corrupción?En Ahora hablamos con Michel Levien, director del Instituto Internacional
Según el Instituto Internacional de Estudios Anticorrupción, hay escenarios propicios para la corrupción, como cuando se presentan situaciones de emergencia social, el caso de la pandemia del Covid-19 es un ejemplo.
“Hay gente que se aprovecha de las situaciones de urgencia y lo ve como una oportunidad para guardarse dinero”, expresó Michel Levien, director del Instituto Internacional de Estudios Anticorrupción en Colombia.
Según Leiven desde lo jurídico y los datos se consigue la t
