¿Cuál es el balance de obras en Bogotá? Director del IDU responde en Hablemos Bogotá

Al asumir la alcaldía de Bogotá desde el 1 de enero de 2024, Carlos Fernando Galán heredó una ciudad con una infraestructura urbana con bastantes proyectos inconclusos. Según el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), la administración anterior dejó 76 contratos de obra con un atraso promedio de dos años. Además, la ciudad enfrentaba emergencias climáticas, como incendios forestales en los Cerros Orientales y los efectos del Fenómeno del Niño, que afectaron los niveles de los embalses y llevaron a medidas de racionamiento.

Desde su llegada, la alcaldía de Galán ha enfatizado en que busca "poner la casa en orden", destrabando proyectos y acelerando la ejecución de obras para mejorar la calidad de vida de los bogotanos. Es por eso que en Hablemos Bogotá, conversamos con el director del IDU, Orlando Molano, para entender mejor el panorama de infraestructura en la ciudad. 

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¿Cuántas obras recibió la Alcaldía actual?

La administración de Carlos F. Galán recibió 932 obras en 2024, de los que 480 frentes pertenecían al IDU. Sin embargo, actualmente hay más de mil frentes de obra, de los  que 354 pertenecen al IDU y se espera que en los próximos meses se abran por lo menos 30 frentes más.

"Ya hemos entregado obras de valorización, obras que venían atrasadas. Por ejemplo, la Avenida Boyacá (tramo 170–183), el Canal Córdoba y los puentes de la 127. Mientras que la carrera séptima podría empezar a finales de año", aseguró Molano. 

Cabe resaltar que hasta el momento, según Molano, hay más de 25 mil personas trabajando en las calles para acelerar obrar que "se retrasaron por el Covid". ¿Cuál es la percepción de la ciudadanía frente al desarrollo de los diferentes frentes de obra en la ciudad?

#HablemosBogotá | ¿Cuál es el panorama de las obras realizadas en Bogotá?, ciudadanos están a favor y en contra de la construcción de las obras.

La movilidad y la seguridad son un factor importante, según los habitantes.

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¿Hay sanciones a contratistas por incumplimiento?

Entre 2024 y 2025, el IDU ha impuesto 9 multas por $14.328.516 pesos, 18 cláusulas penales por $12.458.029, ha caducado 4 contratos por $50.642.424 y se han registrado 3 siniestros por $2.866.384, todo lo anterior por una suma total de 80 mil millones de pesos. Este dinero, según Molano, se reinvierte en los frentes de obra de la ciudad.

Entre las obras en retraso también se encuentran obras por valorización, de las que la Alcaldía recibió 19 en mora y piensan entregar por lo menos 15 y acelerar otras como la calle 45, cuya ampliación fue pagada por los bogotanos a finales de los años 90. No obstante, las quejas por este tipo de obras continúan.

Ante las problemáticas de movilidad y seguridad, ciudadanos se pronuncian por demoras, dinero y las obras de valorización en Bogotá. 

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"Me quedan 12 obras de valorización por entregar. No hay que satanizar la valorización, hoy las obras de Bogotá nos cuestan aproximadamente 50 billones de pesos. La gente tiene que recuperar la fe en las instituciones. De hecho, este mismo año espero entregar 8 obras de valorización", explicó Molano.

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Para finalizar, Molano enfatizó en que este año se entregarán obras como la Autopista Norte, donde se trabajan andenes desde la calle 85 hasta la 128, la obra Laureano Gómez y el puente bici peatonal de la Calle 80 con Boyacá, entre otras obras de Bogotá.

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